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我国建成世界第几大的高速铁路网高速公路网
1、我国建成世界第一大的高速铁路网，至2022年已经超过4万公里，比所有其它国家的高铁里程总和的3倍多。
2、根据查询相关公开信息显示，截止于2022年12月20日，我国建成了世界最大的高速铁路网、高速公路网，世界级港口群、机场群，我国综合交通运输网总里程已超过600万公里，位居世界第一。
3、我国建造业规模外汇储备稳居世界第一。过去十年，中国国内生产总值稳居世界第二位，制造业规模、外汇储备稳居世界第一，建成世界最大的高速铁路网、高速公路网，全社会研发经费支出居世界第二位，研发人员总量居世界首位。
我国高速铁路发展历程
1、高速铁路的发展历史：第一次浪潮 1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工，经过5年建设，于1964年3月全线完成铺轨，同年7月竣工，1964年10月1日正式通车。
2、中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。
3、中国高速铁路的实际建设从2004年开始，目前已建成了全球最大的高速铁路网络。首先是2007年开通的京沪高速铁路，这条路线连接了中国的首都北京和最大的城市上海，这条高速铁路的开通标志着中国高速铁路的历史新时期。
4、中国高铁的发展可以追溯到20世纪80年代末期，自2011年以来，中国已经与多个国家签署了高铁建设和运营合作协议，例如俄罗斯、泰国、印度尼西亚等国家。当时中国的铁路系统已经开始进行技术升级和现代化改造。
中国铁路网八纵八横是那些
1、“八纵”铁路通道为：京哈通道、沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道。
2、“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
3、八纵八横通道指的是中国“八纵八横”高速铁路网，具体如下：八纵通道 京哈通道（北京-哈尔滨-满洲里）。沿海通道（沈阳-大连-烟台-无锡-上海-杭州-宁波-温州-厦门-广州-湛江）。
4、“十五”期间我国铁路将重点强化“八纵八横”路网主骨架。